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[新聞] 武夷新區繞城高速公路計劃下周通車!建陽收費站停止使用

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[LV.5]常住居民I

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發表于 2018-12-24 09:43:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                                                                                                   


武夷新區繞城高速公路即將通車了武夷新區繞城高速公路計劃于12月26日通車。





武夷新區繞城高速公路屬于國高網京臺高速公路武夷新區改線工程,路線起于建陽區將口鎮西南側將口村下酬附近,順接浦南(京臺)高速公路,設西岸互通,路線由北往南展線,經將口鎮山尾,在莒口鎮塘源村附近設武夷新區互通,經茅坪、上黃墩、黃墩、鄭墩、小溪口村,在新興村附近設建陽互通,路線終點位于原浦南高速公路新興隧道進口附近,順接浦南高速公路,全長16.820公里。
通車公告南平市武夷新區繞城高速公路(G3京臺高速改線段)2018年12月26日12時起開放交通,建陽收費站停止使用。G3京臺高速通行車輛改由武夷新區收費站進出建陽市區。
新聞多看點
為加快推進武夷新區開發建設實現市委、市政府關于行政中心搬遷的目標任務武夷新區召開動員大會▼20日,武夷新區召開“深化四比六促、決勝搬遷攻堅戰”動員大會,制定并實施 “深化四比六促、決勝搬遷攻堅戰”方案,拉開了規劃提升、項目落地、工程建設三大戰役序幕。活動時間2018年12月10日至2019年6月30日為期200天
1 規劃提升攻堅戰


以建設綠色、特色、現代中心城市為目標,圍繞行政中心搬遷需求,在城市總體規劃的基礎上,對現有控規、修規、專項規劃以及重要節點城市設計進行全面梳理、全面優化。
邀請既有國際視野、現代理念,又熟悉國情、省情的一流規劃團隊,指導武夷新區優化提升城市規劃,編制新南平中心城區概念性空間發展規劃,明晰新城長遠發展戰略和產業發展布局,提高城市規劃科學性、前瞻性、戰略性。
提高規劃實施可行性,突出新南平中心城區山水生態優勢,強化水美經濟在規劃中的落實,編制崇陽溪南林核心區兩岸城市設計,打造城市“客廳”、“門戶”形象,塑造新南平城市印象。
啟動閩越大道、省道303線周邊用地及體育小鎮用地梳理、赤岸滯洪區功能及規模等相關課題研究,將智慧、綠色、人文的理念融入到城市規劃中,加快打造區域功能更完善、城市肌理更通暢、城市品質更高端的規劃體系。


▲云谷小區一期住宅項目已經基本完工。

2 項目落地攻堅戰


以項目謀劃、招商引資、前期審批、征地拆遷、項目招投標五個重點環節為抓手,著力在項目數量、項目結構和項目落地速度上進行優化和突破。
主動對接市屬國企等單位,緊緊圍繞搬遷需求、社會民生、政策導向、市區一體化等四個方向抓項目策劃。
始終把“招大”“招強”作為招商引資主攻方向,加強對招商工作的組織領導,理順招商的組織架構。
深化“一區一業”建設,重點對現有產業鏈延伸配套企業開展招商,結合區位特點、資源稟賦、產業基礎、環境容量等,走專業化發展道路。
持續深化“一把手”招商,建立專業化隊伍,以更主動的姿態、更精準的定位、更專業的方法扎實開展招商引資,促進項目簽約。
簡化審批程序,壓縮審批時限,同時實行項目前期工作科學交叉互推,把規劃設計和項目前期同步推進、同步實施。
對涉及征遷的擬落地項目,落實好征遷“大包干”機制和“征遷雙向派單接單”協調問題工作機制,充分保障項目用地。
3 工程建設攻堅戰


繼續開展“三比”勞動競賽,根據行政中心搬遷時間節點,再次梳理武夷新區圍繞搬遷必備竣工項目,倒排工期,明確項目進度,及時協調解決存在問題,明確責任分工和完成時限,確保重點工程按期竣工。
加強工程質量和安全管理,對新區所有在建項目開展常態化、全方位的監督管理,重點突出五方責任主體,及時發現,及時通報,及時整改,打造質量強區。
保障農民工工資支付,行業主管部門、建設單位各司其職,全力督促施工企業落實“三個全覆蓋”工作,確保農民工工資支付工作有序開展。


▲正在落架的武夷新區政務服務中心2號樓(檔案館)
  為了推動“三大戰役”落到實處,武夷新區深化每月聯合督查考評工作,按照規劃提升、項目落地、工程建設三大板塊,每月匯總公布規劃、項目開工、項目竣工進展情況,對聯合督查考評排名靠前的單位和個人進行通報表揚,對工作推進不力、保障不足、服務缺失的單位和個人進行通報批評,問題嚴重的,予以問責。完善干部考核評價機制,大膽使用敢于負責、勇于擔當、善于作為、實績突出的干部,進一步激發干部干事創業的“精氣神”。
來源:閩北日報(林志明  陳新誼  邱冬勇 楊軍軍)
     

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[LV.6]常住居民II

沙發
發表于 2019-8-9 16:06:40 | 只看該作者
這是大市加緊搬來的節奏啊,加快加快!
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